本報(bào)訊 （記者王 輝）1月25日，首場(chǎng)中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公車改革取消車輛專場(chǎng)拍賣會(huì)在北京落下帷幕。共有505位競(jìng)拍者參與現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)拍，106輛公車全部交易，其中成交價(jià)最低的車是1萬元，最高的為21萬元。起拍價(jià)最高的15萬元的奧迪車最終以20萬元的價(jià)格拍出。

　　一場(chǎng)火暴瘋狂后，很多業(yè)內(nèi)人士指出，此次競(jìng)拍的價(jià)格有點(diǎn)高。平均成交價(jià)比市場(chǎng)價(jià)至少高出20%，甚至高出50%。對(duì)此，專家提醒消費(fèi)者，參加競(jìng)拍需理智。據(jù)北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心副總經(jīng)理蔡海員介紹，此次拍賣的車價(jià)有些偏高，超出自己的預(yù)料。他建議，有意競(jìng)拍的消費(fèi)者應(yīng)該在預(yù)展中詳細(xì)了解車況，避免后續(xù)出現(xiàn)麻煩。記者了解到，此次參與競(jìng)拍的車主，大多是過于相信被拍賣公車的維修、保養(yǎng)到位，公里數(shù)準(zhǔn)確。再加之拍賣現(xiàn)場(chǎng)的熱烈氣氛，也抬高了競(jìng)價(jià)。專家建議，參與競(jìng)拍的車主首先要事先對(duì)心儀車的車況進(jìn)行詳細(xì)了解，不要只看外觀。另外，在拍賣現(xiàn)場(chǎng)不要受周圍環(huán)境的影響，沉著冷靜。

　　就在人們關(guān)注北京改革后公車拍賣之際，近日又有消息稱，今后北京公車取消后將不再采取拍賣。近日，在北京兩會(huì)政務(wù)咨詢會(huì)上，北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北京公車改革原則上是，改革后的車補(bǔ)和公車支出費(fèi)用低于改革前費(fèi)用。北京公車改革后，多余車輛不再拍賣，而是分為4類處理，包括淘汰一批年限長(zhǎng)、排放不達(dá)標(biāo)車輛，補(bǔ)充一些車輛給一線執(zhí)法執(zhí)勤用等。目前市級(jí)單位公車情況已完成摸底，正在摸底區(qū)縣情況。

　　據(jù)了解，目前中央層面公車改革已完成，絕大多數(shù)的公車已封存，公務(wù)交通補(bǔ)貼也按照級(jí)別發(fā)放到了公務(wù)員手上。根據(jù)車改時(shí)間要求，為地方黨政機(jī)關(guān)公車制度改革擬定的時(shí)限為2015年年底前。目前，北京的車改初步方案正在與中央車改辦溝通，待一些規(guī)定確定后，再報(bào)北京市委市政府，方案將按照中央規(guī)定的原則進(jìn)行。據(jù)介紹，目前市級(jí)單位公車情況已完成摸底，正在摸底區(qū)縣情況。北京涉及車改的共有21萬人，市區(qū)兩級(jí)車輛共4.5萬輛。

　　根據(jù)2014年7月，中辦、國(guó)辦發(fā)布公車改革的指導(dǎo)意見和改革方案提出，取消的公務(wù)用車應(yīng)采取公開拍賣等方式公開處置。據(jù)了解，北京市改革后車輛分4類處理；按照中央要求，設(shè)置過渡平臺(tái)，用于取消公車后、又需要用車的情況，比如會(huì)議、集體調(diào)研等；封存剩余的公車，然后再根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要用于車輛更新。