《廣州市非機(jī)動車和摩托車管理?xiàng)l例(草案征求意見稿)》正在公開征求社會意見，其中關(guān)于禁售、禁行、禁油、禁停、禁坐電動自行車的規(guī)定，引發(fā)了市場、行業(yè)等多方關(guān)注和質(zhì)疑，支持的聲音表示電動車嚴(yán)重影響交通，該禁；而反對的聲音則認(rèn)為“禁售”值得商榷。部分依賴電動自行車生活、工作的人群，明確對此措施表示反對，甚至有快遞員稱如果“禁電”將立刻辭職。廣東省政協(xié)委員楊中藝甚至毫不客氣地批評《條例》，稱其“簡直是兒戲”！

　　對于“禁電令”，不少電動車銷售者表示“不支持”。有位女店主算了筆賬：“人家肯定不敢買車了，我也不敢進(jìn)貨了。估計(jì)這兩個月要虧一兩萬?！彼唤?，“有些騎電動車的人是不太守交通規(guī)則，但問題出在人身上，為什么要禁售電動車呢？”她認(rèn)為，政府應(yīng)該首先加強(qiáng)對駕駛?cè)说墓芾怼?

　　而每天要依靠電動自行車送貨的快遞員們也是一腦門子“不樂意”。做快遞員多年的謝先生說，做快遞這一行是風(fēng)里來雨里去的苦差，全靠攬件送貨計(jì)件算酬，公司里99%的快遞員都是騎電動車送貨，如果將來“禁電”，他們是不可能騎自行車送貨的，“一次裝不了多少貨，要往返多次的話，身體肯定吃不消，除非快遞公司再多請人，那快遞費(fèi)肯定也要漲”。謝先生稱，如果將來不讓騎電動車送貨，估計(jì)不少同事要辭職?！叭绻闺妱榆嚿下罚Ｍ诹⒎ㄇ跋冉鉀Q我們送貨的問題。”

　　受到影響的不止是快遞，一位踩電動車送水的工人說，如果送水不可以踩電動車，“這個行業(yè)基本上就沒人干了”。一桶水19公斤，用電動車一次可以承載9到12桶，每一桶水能賺一元錢，如果用自行車一桶一桶送，“根本沒辦法賺錢”。而“對那些賣菜的人來說，沒了電動車就是沒了手沒了腳。”

　　廣東省人大代表辛瀑認(rèn)為，電動車大大方便了普通市民的出行，尤其是城郊等公共交通不到位的地方。而且電動車對于快遞業(yè)、餐飲業(yè)、電動車研發(fā)制造業(yè)等行業(yè)發(fā)展也起到促進(jìn)作用，更解決了不少就業(yè)問題。而且電池驅(qū)動也比較環(huán)保，“政府不是一直在鼓勵市民買電動汽車嗎，買車還給折扣。電動自行車就是少了兩個輪子，為什么就要封殺呢？”表示政府在這一問題上的兩種態(tài)度，令人難以信服，認(rèn)為政府應(yīng)細(xì)化交通管理，不應(yīng)“一刀切”。

　　綜合新快報 南方都市報

　　支持

　　@lilybaobaoma：支持，因?yàn)樗麄冊诼飞蟻y躥，太嚇人了。

　　@有一天我突然發(fā)現(xiàn)原來我是超人：點(diǎn)贊！電動車太可怕了，都騎到機(jī)動車道上去了！搶行闖紅燈非常危險！以前摩托車好歹還持證上路，電動車完全沒有任何培訓(xùn)，都騎得嗖嗖的。

　　@MUWEI405：應(yīng)該禁止，騎車人逆行、闖紅燈、走機(jī)動車道，經(jīng)常違規(guī)，造成交通事故，還不負(fù)責(zé)，不禁不行了。

　　@不尖：騎電動車的也應(yīng)該考取牌照，違反交通規(guī)則的按照機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)處罰，當(dāng)然電動車本身也要納入管理，實(shí)行機(jī)動車牌照制。同時還要給電動車上交強(qiáng)險。

　　@手機(jī)用戶：電動車早就應(yīng)全面取締，更應(yīng)嚴(yán)禁、嚴(yán)打，這五類黑車在真正的廣州市民心目中可謂怨聲載道，廣州的交通、形象已被抹黑！但話講回來，對便民的行業(yè)，我們是否可適度開放？

　　反對

　　@人人愛福州：想象一下要是沒有電動車會怎樣……

　　@xuankang：管不好了就一禁了事，典型的懶政作風(fēng)。

　　@文子6899：走路、騎自行車一樣會闖紅燈違章，把管人的責(zé)任推卸給摩托車、電動車，純屬惰政！

　　@翰墨風(fēng)格：電動車有利于百姓生活、有利于市場經(jīng)濟(jì)、有利于環(huán)保，為何要粗暴禁止，政府就是懶政，回避管理難問題，政府要檢討，要改革。

　　@ALIN918：該依法管理，而不是一禁了之。

　　@o清--晨o：既然是大眾切實(shí)需要就想辦法“疏”別“堵”。

　　@kinvit：限行是可以的，一刀切值得商榷。

　　@信步者：電動車應(yīng)納入摩托車管理，只是動力不同，實(shí)行上牌管理，至于禁不禁，或可和摩托車一起對待!

　　@生死何來去：電動車主要是走什么道的問題。走自行車道太快，走機(jī)動車道又太慢……橫沖直撞者比比皆是，當(dāng)然自行車也有此種情況，但因?yàn)殡妱榆嚨膲K頭大、速度快，更具殺傷力，同時也更容易被殺傷……重點(diǎn)在規(guī)范制造標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行，另外，制定專門的交通管理規(guī)則。

　　@Sansiro林：雖說電動車確實(shí)問題很多， 但是要看到電動化是大趨勢， 汽車都在向電動化轉(zhuǎn)變. 把電動車都禁了就沒事了?自行車還有亂騎的呢， 行人還闖紅燈翻護(hù)欄呢，這都是人的問題， 而不是車。加大處罰力度， 考本記分， 可以和機(jī)動車一樣嘛！