中國(guó)財(cái)經(jīng)客戶端
中國(guó)財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)
中國(guó)新三板客戶端
中國(guó)新三板微信公眾號(hào)
延長(zhǎng)石油20萬噸/年柴油加氫裝置上的工業(yè)試驗(yàn)表明，該催化劑具有超高加氫脫硫催化活性，能夠在相對(duì)溫和的操作條件下達(dá)到柴油超深度脫硫的目的。在直餾柴油與催化柴油混合（質(zhì)量比2∶1）進(jìn)料條件下，精制柴油產(chǎn)品硫含量低于1毫克/千克，脫硫率≥99.9%。精制柴油產(chǎn)品收率≥99.4%。精制柴油總硫含量、十六烷值和多環(huán)芳烴指標(biāo)優(yōu)于國(guó)V柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。
而批發(fā)環(huán)節(jié)，受原油走勢(shì)疲弱和傳統(tǒng)淡季影響，升級(jí)后的國(guó)Ⅴ汽柴油價(jià)格多由國(guó)Ⅳ平穩(wěn)過渡。 安迅思相關(guān)分析師對(duì)記者表示，從零售方面來看，除了遼寧省物價(jià)局暫時(shí)未對(duì)升級(jí)后的國(guó)Ⅴ品質(zhì)汽柴油制定新價(jià)格外，其余升級(jí)的地市主營(yíng)均按照國(guó)家規(guī)定的漲幅，上調(diào)汽柴油價(jià)格。據(jù)悉，目前各加油站汽柴油油品以及標(biāo)識(shí)等已全面更換國(guó)Ⅴ。
柴油相同，即，含硫量不大于350mg/kg；而上海車用汽柴油則從2013年11月起已實(shí)施國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，即含硫量不大于10mg/kg。同日起，上海全面停止供應(yīng)、銷售和使用不符合上述硫含量要求的普通柴油。 上海市環(huán)保局方面接受采訪時(shí)表示，此次普通柴油升級(jí)
日前，環(huán)保部發(fā)布公告，農(nóng)用柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)三升級(jí)正式延期，分步實(shí)施《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段標(biāo)準(zhǔn)：自2015年10月1日起，所有制造和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)，其排氣污染物排放必須符合本標(biāo)準(zhǔn)第三階段要求；自2016年4月1日起，所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機(jī)（農(nóng)用機(jī)械除外）；自2016年12月1日起，所有。
根據(jù)《民用核設(shè)施安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》及其實(shí)施細(xì)則的相關(guān)要求，我局對(duì)你公司提交的申請(qǐng)文件進(jìn)行了審評(píng)，認(rèn)為你公司秦山第三核電廠備用柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)和保護(hù)裝置升級(jí)改造的申請(qǐng)是可以接受的，現(xiàn)予批準(zhǔn)。 你公司應(yīng)嚴(yán)格按照我局批準(zhǔn)的方案實(shí)施改造，確保秦山第三核電廠運(yùn)行安全。
為此，通過四大氣田上產(chǎn)、進(jìn)口LNG(液化天然氣)等方式，籌措可供資源692億方，同比增幅18.3%。 與往年相比，中國(guó)石油今年面臨的保供形勢(shì)更為嚴(yán)峻。11月下旬，東北、華北地區(qū)出現(xiàn)極端天氣，氣溫比常年低4~5℃，其中北京市低溫突破64年同期極值，較常年同期溫度低約6℃。大幅降溫造成實(shí)際運(yùn)行與生產(chǎn)組織計(jì)劃出現(xiàn)較大偏差。
按照政府制定的乘用車燃料消耗量限值規(guī)定，要求乘用車企業(yè)在2020年前實(shí)現(xiàn)第四階段標(biāo)準(zhǔn)，即實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)乘用車平均油耗降至5.0L/100km。嚴(yán)苛的油耗標(biāo)準(zhǔn)促使車企加大對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和新能源汽車的投入，但在付于武看來，依靠這些產(chǎn)品很難在全行業(yè)內(nèi)解決問題。
點(diǎn)擊查看更多
盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
