去年以來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格大幅“跳水”，累計(jì)跌幅達(dá)到46%，油價(jià)下跌也有效降低了市民的生活成本。油價(jià)從8時(shí)代跌到6時(shí)代，即將迎來(lái)5時(shí)代。如今，私家車油耗成本大幅降低，汽車相關(guān)行業(yè)從中受益；飛機(jī)燃油附加費(fèi)也降至今年初的10/30元(以800公里為界)；液化石油氣價(jià)格也隨之逐步下降……油價(jià)的大跌，已影響到市民生活的方方面面。

　　2015年首個(gè)成品油調(diào)價(jià)窗口將于明日開(kāi)啟?；趪?guó)際原油市場(chǎng)延續(xù)下跌走勢(shì)，多家分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，油價(jià)或?qū)⒗^續(xù)以“下跌”拉開(kāi)全年序幕，或迎來(lái)“12連跌”。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格有望進(jìn)入“5元時(shí)代”。

　　去年以來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格遭遇腰斬，累計(jì)跌幅達(dá)到46%，年初時(shí)，油價(jià)尚維持在每桶100美元以上，到年底時(shí)，布倫特原油每桶便降到57美元左右。如此巨大的跌幅在帶來(lái)一系列國(guó)際經(jīng)濟(jì)政治變動(dòng)的同時(shí)，也為市民帶來(lái)諸多福音，有效降低了市民的生活成本。

　　飛機(jī)燃油附加費(fèi)：

　　從120元降到30元

　　1月4日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于推進(jìn)航空煤油價(jià)格市場(chǎng)化改革有關(guān)問(wèn)題的通知》規(guī)定，核定2015年1月份航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)格為每噸4795元。

　　具體到本次調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)，購(gòu)票日期自2015年1月5日零時(shí)起的國(guó)內(nèi)航線機(jī)票，800公里(含)以下航段，每位旅客征收標(biāo)準(zhǔn)由30元下調(diào)至10元；800公里以上航段征收標(biāo)準(zhǔn)由60元下調(diào)至30元。要知道，在2014年初，燃油附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)還是120/70元。由此我們也能看到，在2014年全年，油價(jià)下調(diào)對(duì)于經(jīng)常坐飛機(jī)出行的市民影響有多大。

　　據(jù)介紹，航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)格由采價(jià)期新加坡市場(chǎng)平均離岸價(jià)格加海上運(yùn)保費(fèi)、關(guān)稅、增值稅、港口費(fèi)等因素構(gòu)成。當(dāng)航煤綜合采購(gòu)成本下降觸及調(diào)價(jià)紅線，相關(guān)部門(mén)就會(huì)宣布調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。目前海上運(yùn)保費(fèi)每桶2美元，港口費(fèi)每噸50元，因此，飛機(jī)燃油附加費(fèi)的增減關(guān)鍵就看國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)了。

　　私家車主：每月油錢(qián)下降269元

　　過(guò)去的一年，私家車主無(wú)疑是最幸福的?！暗陀蛢r(jià)就是任性！”成為很多私家車主心情的真實(shí)寫(xiě)照。自國(guó)際油價(jià)去年6月底以來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)也迎來(lái)了史無(wú)前例的“十一連跌”，并且有望在明日迎來(lái)“十二連跌”。

　　去年年初的時(shí)候，93號(hào)汽油還維持在8元時(shí)代，而昨天廣州的最新報(bào)價(jià)已經(jīng)跌到了每升6.75元。在十一連跌過(guò)程中，國(guó)內(nèi)汽油累計(jì)下調(diào)2205元/噸，柴油累計(jì)下調(diào)2355元/噸，折合汽油每升下降了1.54元/升，柴油下降了1.89元/升。根據(jù)測(cè)算，油價(jià)的下跌為私家車月度油耗成本累計(jì)下降了269元左右，而貨運(yùn)重卡月度油耗成本累計(jì)下降了8010元左右。

　　液化氣價(jià)：零售價(jià)降幅近三成

　　廣州入冬迎來(lái)用氣高峰，但近期廣州市的液化氣批發(fā)價(jià)格卻不斷下滑，甚至出現(xiàn)一周兩連降的罕見(jiàn)現(xiàn)象。廣州市物價(jià)局最新監(jiān)測(cè)顯示，近期瓶裝液化氣零售價(jià)格普遍降到93元/瓶，創(chuàng)2009年12月以來(lái)5年新低。

　　隨著氣溫下降、需求上升，液化氣零售價(jià)逐漸向上運(yùn)行。但去年冬天開(kāi)始，液化氣零售價(jià)卻不斷走低。去年初至今，液化氣零售價(jià)已累計(jì)下調(diào)近15輪。93元的價(jià)格與去年同期相比，下降達(dá)29.5%；與2009年至2013年5年同期均價(jià)相比，降幅亦達(dá)22.3%。

　　廣州價(jià)格監(jiān)測(cè)中心分析表示：當(dāng)前國(guó)際原油價(jià)格仍在低位震蕩徘徊，預(yù)計(jì)短期內(nèi)液化氣批發(fā)價(jià)格或仍有繼續(xù)下降的空間。展望明年，國(guó)際原油價(jià)格有望觸底，帶動(dòng)液化氣價(jià)逐步穩(wěn)定。

　　出租車燃油附加費(fèi)：深圳武漢等地降低

　　據(jù)本報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，由于近期國(guó)內(nèi)油價(jià)連續(xù)下降，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市都對(duì)出租車燃油附加費(fèi)進(jìn)行了調(diào)整。如昆明、寧波、武漢、深圳等城市都下調(diào)了燃油附加費(fèi)，而青島、南昌、沈陽(yáng)則取消了原來(lái)存在的1元燃油附加費(fèi)。但由于各地關(guān)于燃油附加費(fèi)調(diào)整的界定時(shí)間、幅度不一致，北京、佛山等沒(méi)有下調(diào)的城市也開(kāi)始遭遇質(zhì)疑聲。

　　以佛山為例，目前佛山出租車的起步價(jià)是7元，超出起步價(jià)每公里為2.6元。如果在起步價(jià)之內(nèi)，每次收取1元的燃油附加費(fèi)，超出起步價(jià)范圍每公里收取2毛錢(qián)的燃油附加費(fèi)。燃油附加費(fèi)的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)，以2011年出臺(tái)聯(lián)動(dòng)方案時(shí)93號(hào)汽油為標(biāo)準(zhǔn)，油價(jià)每變動(dòng)0.5元，燃油費(fèi)跟著調(diào)整，由于當(dāng)前的國(guó)V92號(hào)油為6.75元/升，和2011年新文件6.8元/升的參考標(biāo)準(zhǔn)相差并沒(méi)有達(dá)到0.5元，因此佛山市物價(jià)部門(mén)表示，出租車燃油附加費(fèi)暫不調(diào)價(jià)。

　　CPI：創(chuàng)5年新低 汽車產(chǎn)業(yè)受影響

　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局9日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2014年12月份，全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格(CPI)總水平同比上漲1.5%，2014年全年CPI比上年上漲2%，創(chuàng)2009年以來(lái)新低。

　　曾有專家測(cè)算，油價(jià)每上調(diào)10%，推高CPI漲幅約0.5個(gè)百分點(diǎn)。油價(jià)的大幅下跌為糧食、菜價(jià)等菜籃子工程的運(yùn)輸帶來(lái)極大影響。但是，由于菜價(jià)受到各種因素的影響，油價(jià)的暴跌并未給市民的菜籃子帶來(lái)顯著的影響。不過(guò)，與汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)受到影響則相對(duì)較大，去年12月份的CPI數(shù)據(jù)顯示，在原油價(jià)格下跌的影響下，車用燃料及零配件價(jià)格環(huán)比下跌3%，由此可見(jiàn)汽車及相關(guān)行業(yè)明顯是油價(jià)暴跌的受益者。