游客吐槽“捆綁性消費” 索道經(jīng)營毛利率有的超80%

　　近來，國家有關(guān)部門集中整治景區(qū)門票違規(guī)漲價，國慶期間景區(qū)門票價格保持平穩(wěn)，一些此前有漲價計劃的景區(qū)也做了相應(yīng)的調(diào)整。但是，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在景區(qū)門票之外，頻頻出現(xiàn)的“園中園”門票、動輒上百元的景區(qū)交通費等“捆綁性消費”，仍讓游客覺得“堵心”。

　　大門票僅僅是“開門費”

　　和朋友在浙西大峽谷徒步露營的上海市民任先生發(fā)現(xiàn)，這個旅游景點的“剛性消費”比他想象的要多得多：160元的門票盡管包含了4個景點，但是幾乎每個景點的游覽都需要另外支付費用。比如，當?shù)鼐用瘛皬娏彝扑]”的老碓溪，主要以內(nèi)設(shè)的“素質(zhì)拓展”游樂項目為主。而這個項目全程玩下來需要158元，幾乎相當于整個景區(qū)大門票的價格。

　　“另外一個景點——劍門關(guān)主要就是漂流項目，同樣要另外收費，更不用說各個景點里索道、纜車等的費用。這樣一趟玩下來，光買各種‘小門票’人均就要支出近500元，160元的景區(qū)門票僅僅是‘開門費’?！比蜗壬f。

　　在湖北省武當山，243元的大門票中包含100元的景區(qū)交通費和3元的意外旅游險。不過，這243元的門票并不包括金頂、紫霄宮等景點，后兩者還需另外購買小門票才能進入?！敖痦?7元、紫霄宮15元，只有付了這個錢才能登到山頂?！币幻慰驼f。

　　國慶期間的湖南張家界景區(qū)依然火爆。不少游客發(fā)現(xiàn)，248元門票的價格盡管在國內(nèi)5A級景區(qū)當中已經(jīng)名列前茅，但這僅僅是“張家界國家森林公園”的游覽價格，如果要游覽武陵源核心景區(qū)的其他景點，則需要另外收費。比如寶峰湖和黃龍洞，其票價就分別為96元和100元，張家界大峽谷的門票價格則為128元?！叭绻盐淞暝淳皡^(qū)主要的景點玩到，除了大門票，各個小景點門票加上景區(qū)內(nèi)索道等交通費用，一個人的花費需要近千元?！眲倓倧膹埣医缏糜位貋淼男炫空f。

　　除了劃定特殊區(qū)域另外收費，有的景區(qū)臨時改變“游戲規(guī)則”增加對游客的收費。根據(jù)青島市民刁女士的經(jīng)驗，如果自駕車輛搭乘輪渡到濟寧市微山島景區(qū)游玩，一家人開一輛車去僅需60元。但國慶期間，刁女士一家在輪渡前經(jīng)歷了數(shù)小時的排隊之后被告知，由于客流量大，游客的私家車禁止上島，游客必須購買游艇票。更讓刁女士無法接受的是，登島的游艇票不能單獨購買，必須與島上景點購買聯(lián)票。其中，A線6個景點150元，B線4個景點115元。如果游客不想游玩島上景點，則需要包船，包一條載客1到10人的船費用約為380元。

　　“我不過是想帶家人登島看看風(fēng)景，沒想到遭遇這樣的‘霸王規(guī)定’。更堵心的是，這個‘捆綁性消費’是搞突然襲擊，此前沒有任何相關(guān)通知，理由也很隨意?！钡笈空f。

　　有景區(qū)索道毛利率超80%

　　很多游客抱怨，有些景區(qū)的收費表面看起來是可以選擇的，但對于部分群體來說其實具有一定的強制性，屬于“捆綁性消費”的性質(zhì)。而且因其壟斷性，通常價格較高。其中比較突出的，是名山大川中普遍建設(shè)的索道和纜車。

　　“對于年紀較大的游客，索道和纜車往往是游覽過程中不得不選擇的交通方式，在有些特殊景區(qū)甚至是必備交通工具。此外，有時候跟團出游，導(dǎo)游只給兩個小時的景點游覽時間，為了節(jié)省時間，游客往往不得不坐索道。”上海某旅行社一位導(dǎo)游說。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在黃山，云谷索道、玉屏索道、太平索道的單程價格最低80元，即便只選擇單程乘坐，在索道上的花費加起來就超過了230元的黃山風(fēng)景區(qū)門票；在張家界，天子山索道、黃石寨索道、楊家界索道等交通工具單程費用加起來，同樣超過了240元，與張家界國家森林公園門票價格相當。

　　相比于景區(qū)門票的收入，景區(qū)索道的利潤頗高。如，A股上市公司三特索道2014年財務(wù)報表顯示，公司索道業(yè)務(wù)的毛利率超過60%，而黃山旅游、峨眉山A、麗江旅游的索道業(yè)務(wù)毛利率更是超過了80%，最高可達85%，超過景區(qū)門票、賓館酒店、旅游服務(wù)等其他板塊業(yè)務(wù)的利潤率。

　　景區(qū)各種收費項目的收入，當?shù)卣块T或政府下屬公司會從中“抽成”。黃山景區(qū)的索道從2008年開始，從原來的65元/人次調(diào)漲為80元/人次，其中玉屏索道于2014年進一步調(diào)漲10元至90元/人次。根據(jù)相關(guān)文件批復(fù)，索道票價調(diào)增部分的5元至10元需作為景區(qū)維護建設(shè)費，支付給黃山旅游集團，后者股東正是黃山市國資局。

　　-專家建議

　　應(yīng)建立全覆蓋聽證制度

　　長春大學(xué)旅游學(xué)院教授李曉東認為，自然風(fēng)光屬于公共資源，景區(qū)內(nèi)的交通設(shè)施包括公交車輛和索道等，是依托公共資源而建立的基礎(chǔ)設(shè)施，應(yīng)當符合公益性優(yōu)先的原則。

　　“應(yīng)當建立全覆蓋的聽證制度，不能單純由行政單位做決定，任何追加收費都要透明?！崩顣詵|表示，盡管實行政府指導(dǎo)價的景區(qū)都需要在發(fā)改委限定的框架內(nèi)，通過聽證會的流程實施調(diào)價，但是對于大景區(qū)內(nèi)部小景點的定價、景區(qū)交通、索道等設(shè)施的定價，還缺乏公開透明的標準。

　　事實上，有些地方的物價管理部門也會組織相應(yīng)的聽證會，但調(diào)價標準仍然具有一定的隨意性。比如云南大理發(fā)改委近日就蒼山大索道價格舉行聽證會，擬將單程價格從100元/人次提高到150元/人次，一次性調(diào)整幅度達50%。

　　中國人民大學(xué)休閑經(jīng)濟研究中心教授王琪延等認為，應(yīng)引入市場競爭機制，避免一些機構(gòu)長期壟斷公共資源牟取暴利。同時，有關(guān)部門對于公共資源型景區(qū)的內(nèi)部設(shè)施應(yīng)當制定統(tǒng)一的安全標準和價格標準，進一步明確旅游服務(wù)市場監(jiān)管的部門和職能權(quán)限，加大執(zhí)法力度。

　　據(jù)新華社

　　-新聞鏈接

　　大排檔一只蝦38元？

　　晨報綜合消息 據(jù)青島交通廣播FM897報道，網(wǎng)友微博爆料稱，在山東青島一家名為“善得活海鮮燒烤家常菜”的大排檔吃飯，結(jié)賬時發(fā)現(xiàn)大蝦不是38元一份，而是38元一只，一份蒜蓉大蝦就要1520元，整頓飯要2000多元。網(wǎng)友報警，經(jīng)民警處置，最終付款800元。