三年連續(xù)虧損十余億美元 兩次空難連環(huán)打擊 馬航面臨退市

　　之前很少有一家公司在這么短的時(shí)間內(nèi)遭遇兩次深刻和非凡的悲劇。

　　馬來(lái)西亞總理納吉布在昨日發(fā)布聲明表示將啟動(dòng)馬航國(guó)有化事宜。他認(rèn)為，馬航作為馬來(lái)西亞歷史的一部分，國(guó)家有責(zé)任確保它繼續(xù)存在下去，而不會(huì)變成歷史。同時(shí)，他希望這兩次空難悲劇將改變航空業(yè)的運(yùn)作方式，使得全球旅行更安全。

　　昨日下午，馬來(lái)西亞總理納吉布正式發(fā)布聲明，將啟動(dòng)馬航國(guó)有化事宜，宣布馬來(lái)西亞國(guó)有戰(zhàn)略投資基金國(guó)庫(kù)控股將全盤(pán)收購(gòu)馬來(lái)西亞航空公司剩余股份，納吉布表示，馬航國(guó)有化是馬來(lái)西亞國(guó)家航空公司恢復(fù)盈利所需的第一步，他將全力支持。

　　今年3月8日和7月17日，馬航MH370航班失聯(lián)和MH17航班被擊落使得馬航因損失兩架飛機(jī)而遭受重挫。MH17航班被擊落后，馬來(lái)西亞航空公司的股票遭受重創(chuàng)。這兩場(chǎng)悲劇造成一些乘客不愿乘搭馬來(lái)西亞航空的飛機(jī)，為平復(fù)乘客的不良反應(yīng)，馬航宣布今年內(nèi)所有馬航機(jī)票均可全價(jià)退票，遭遇了大量退票潮，使得備受打擊的馬航公司雪上加霜。

　　實(shí)際上，在兩場(chǎng)空難之前，馬航已經(jīng)連續(xù)三年虧損，虧損額已達(dá)41.3億林吉特（約合12.9億美元），今年發(fā)生的兩起嚴(yán)重空難使其連遭重創(chuàng)。受上述事件影響，今年以來(lái)，馬航股票價(jià)格已經(jīng)下跌35％，今年第一季度創(chuàng)兩年來(lái)最差季度業(yè)績(jī)。市場(chǎng)分析師認(rèn)為，受航班取消、乘客減少和管理費(fèi)用居高等因素影響，馬航第二季度業(yè)績(jī)會(huì)更加糟糕。

　　截至8月7日，馬來(lái)西亞國(guó)有戰(zhàn)略基金國(guó)庫(kù)控股公司已經(jīng)擁有馬航69.37％的股份。昨日，納吉布宣布，該公司將向馬航的其他股東購(gòu)買所有馬航的股票，從而成為馬航唯一股東，然后將馬航退市，正式將馬航國(guó)有化。以目前馬航股票每股0.27林吉特（約合0.08美元）的價(jià)格來(lái)算，國(guó)庫(kù)控股公司將以13.8億林吉特（合4.299億美元）買下全部剩余的30.63%股份。國(guó)庫(kù)控股公司表示，做出該決定是由于馬航連年虧損和股市表現(xiàn)不佳，全盤(pán)收購(gòu)馬航更有利于其發(fā)展。

　　國(guó)庫(kù)控股公司在聲明中稱，公司重申擬議中的重組將完成對(duì)這家航空公司的全面改革，包括這家航空公司的運(yùn)營(yíng)、業(yè)務(wù)模式、財(cái)務(wù)、人力資本和運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

　　納吉布表示，目前宣布全面收購(gòu)只是重組馬航的第一步，馬政府將通過(guò)對(duì)馬航的全面改革，組建一個(gè)真正強(qiáng)大，可持續(xù)發(fā)展的國(guó)家航空公司?！罢蛧?guó)庫(kù)控股將制定完成全面重組計(jì)劃以及程序，并按照相關(guān)部門(mén)獲得批準(zhǔn)，我們預(yù)計(jì)詳細(xì)規(guī)劃將于8月底前公布?！保ㄓ浾吆鷣喥剑?/p>