新華網(wǎng)北京9月29日電（記者趙文君、齊中熙）“基于北斗的中國(guó)海上搜救信息系統(tǒng)示范工程”項(xiàng)目29日在京啟動(dòng)，該項(xiàng)目將提高海上遇險(xiǎn)的搜尋效率和救助成功率。記者為此專(zhuān)訪(fǎng)了中國(guó)交通通信信息中心主任曹德勝。

　　記者：即將啟動(dòng)的北斗在海上搜救領(lǐng)域的示范項(xiàng)目，主要面向哪些涉海用戶(hù)？如何保障他們的生命財(cái)產(chǎn)安全？

　　曹德勝：近年來(lái)，我國(guó)海上從事運(yùn)輸、作業(yè)的船舶數(shù)量已接近百萬(wàn)艘，包括船員、漁民和鉆井平臺(tái)作業(yè)人員等在內(nèi)的涉海公眾超過(guò)1300萬(wàn)人，突發(fā)事件的個(gè)體化、小型化趨勢(shì)日益明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中小型船舶僅有10％安裝了較完備的遇險(xiǎn)安全系統(tǒng)，因此在遇險(xiǎn)時(shí)搜救難度較大。目前，海上遇險(xiǎn)安全系統(tǒng)的核心技術(shù)裝備主要依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口，安裝與使用成本偏高，不能滿(mǎn)足中小型船舶的需求。

　　北斗在海上搜救領(lǐng)域的示范項(xiàng)目，主要面向海上中小型船舶和個(gè)體，提供一種基于我國(guó)北斗系統(tǒng)、便攜價(jià)廉、易于普及的遇險(xiǎn)報(bào)警手段。該示范項(xiàng)目將面向廣大海洋用戶(hù)，積極推廣基于北斗的海上遇險(xiǎn)報(bào)警手機(jī)，并通過(guò)在救助船舶上建設(shè)船載基站，將公眾手機(jī)信號(hào)延伸至沿岸基站無(wú)法覆蓋到的救助船舶周?chē)鷧^(qū)域。當(dāng)接近遇險(xiǎn)船舶和個(gè)體約30公里時(shí)，救助船舶能迅速準(zhǔn)確地確定其位置，縮短搜尋時(shí)間。此外，在救撈、海事船舶上推廣安裝基于北斗的船載終端，將實(shí)現(xiàn)救助力量的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和高效調(diào)度，大幅提高搜救效率。

　　記者：交通運(yùn)輸部承擔(dān)了北斗民用用戶(hù)代表的重要職責(zé)，計(jì)劃在哪些領(lǐng)域開(kāi)展北斗示范？示范工程取得了什么成效？

　　曹德勝：交通運(yùn)輸部將在包括道路運(yùn)輸、海上搜救、內(nèi)河航運(yùn)、貨運(yùn)物流、公眾出行、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和民航空管共7個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展示范工程。目前已完成道路運(yùn)輸領(lǐng)域的示范工程，計(jì)劃于“十三五”前完成所有示范工程的建設(shè)工作。

　　2011年，交通運(yùn)輸部和總裝備部聯(lián)合啟動(dòng)的“重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程”，是北斗重大專(zhuān)項(xiàng)在道路運(yùn)輸領(lǐng)域的示范工程，也是北斗第一個(gè)民用示范項(xiàng)目，目前該項(xiàng)目已經(jīng)取得突破性進(jìn)展。道路運(yùn)輸領(lǐng)域共采購(gòu)北斗兼容車(chē)載終端近30萬(wàn)套，帶動(dòng)100多家終端企業(yè)進(jìn)入北斗領(lǐng)域，創(chuàng)造產(chǎn)值達(dá)2億多元，促使北斗芯片價(jià)格大幅下降，有力推動(dòng)了北斗產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。