京華時(shí)報(bào)訊（記者韓旭）昨天，記者從中國北車了解到，美國馬薩諸塞州交通局（MBTA）正式批準(zhǔn)向中國北車采購284輛地鐵車輛，裝備波士頓紅線和橙線地鐵。這是中國軌道交通裝備企業(yè)在美國面向全球的招標(biāo)中首次勝出，登陸美國。

　　MBTA去年承諾將于2018年冬更新橙線，2019年秋更新紅線，經(jīng)過競標(biāo)，這個(gè)項(xiàng)目的中標(biāo)者是來自中國的北車集團(tuán)。有消息稱，這一項(xiàng)目競標(biāo)價(jià)接近6億美元。

　　此次中標(biāo)的這284輛地鐵列車包括152輛橙線車、132輛紅線車，于今年5月面向全球招標(biāo)，最終中國北車勝出，成為中國惟一登陸美國的軌道裝備制造企業(yè)。這也是繼中國北車2011年獲得法國罐車的訂單后再次獲得歐美發(fā)達(dá)國家的軌道交通裝備整車訂單。中國北車軌道交通裝備實(shí)現(xiàn)了六大洲全球覆蓋。

　　波士頓是中國軌道交通裝備登陸美國的第一站，中國北車自2010年起就跟蹤波士頓地鐵招標(biāo)，在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、法律等諸方面充分研究用戶的要求，充分評(píng)估和規(guī)避商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，歷經(jīng)5年的努力，最終成功登陸美國。

　　此外，中國北車長客股份公司近日與泰國國家鐵路公司(SRT)正式簽署了115輛米軌鐵路客車項(xiàng)目合同。這是泰國國家鐵路公司有史以來簽署的最大鐵路客車采購合同，也是中國不銹鋼米軌干線鐵路客車的首次出口。

　　■細(xì)節(jié)

　　列車至少能服務(wù)30年

　　北車方面表示，這批地鐵列車為馬薩諸塞州交通局在波士頓及周邊都市圈運(yùn)行的快速運(yùn)輸車輛，車體采用不銹鋼材質(zhì)，采用全動(dòng)車結(jié)構(gòu)，橙線列車載客量類似于國內(nèi)目前大量使用的B型車，紅線列車載客量更大，類似于國內(nèi)大型城市所使用的A型車。這批車輛按照波士頓相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，列車運(yùn)營時(shí)速為63英里（102km/h）。在定期維護(hù)和大修基礎(chǔ)上，車輛設(shè)計(jì)能夠運(yùn)行8萬英里/年（12.9萬公里/年），服務(wù)年限至少30年。

　　■鏈接 美國波士頓地鐵

　　始建于1897年，是世界上最早建成地鐵的城市之一，比紐約地鐵還早7年。波士頓地鐵承擔(dān)著繁重的運(yùn)營功能。

　　作為世界上城市軌道交通歷史最為悠久、線路最為密集的國家之一，美國對(duì)城市軌道交通車輛具有持續(xù)的需求。目前，紐約、費(fèi)城、洛杉磯、芝加哥等城市有十余條城市軌道交通線路有車輛更新計(jì)劃。