□本報(bào)記者 李龍俊

　　“93號(hào)汽油即將跌破6元，能不能在這個(gè)價(jià)位囤點(diǎn)油，以后油價(jià)漲起來(lái)后繼續(xù)享受低油價(jià)呢？”在國(guó)內(nèi)油價(jià)經(jīng)過(guò)12連跌后，油價(jià)已經(jīng)回到5年前，蓉城市民萬(wàn)松有了低價(jià)囤油的打算。實(shí)際上，不少有車(chē)族都在想：怎么能讓低油價(jià)享受得更久一點(diǎn)？

　　2009年

　　部分加油站“代客存油”

　　萬(wàn)松清楚地記得，半年前，93號(hào)汽油價(jià)格在7.86元每升時(shí)，自己的車(chē)加滿(mǎn)油（約60升）需要470多元，而最近一次加滿(mǎn)油，給了400元，加油站還找回30元，加一次油整整省了100元。跑業(yè)務(wù)的萬(wàn)松每個(gè)月至少需要加2次油，一年就能省下近3000元。而記者接觸的一家物流公司，半年前一個(gè)月油費(fèi)超過(guò)30萬(wàn)元，目前僅需要24萬(wàn)左右，省下的金額更大。

　　能不能在目前的價(jià)位囤油？2009年油價(jià)一路上漲時(shí)，蓉城部分加油站曾提供“代客存油”業(yè)務(wù)，客戶(hù)在一定價(jià)格買(mǎi)入油品后，存放在加油站供后期使用，受到不少客戶(hù)青睞。

　　“目前早已沒(méi)有這樣的業(yè)務(wù)，只能儲(chǔ)值，不能存油?！庇浾叻謩e到中石油棕樹(shù)加油站、中石化大石西路加油站及延長(zhǎng)殼牌部分加油站調(diào)查后獲悉，車(chē)主購(gòu)油只能隨行就市。

　　“與2009年比較，國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制已經(jīng)發(fā)生明顯變化，與國(guó)際原油價(jià)格緊密聯(lián)動(dòng)，漲跌頻繁。如果囤油，加油站將承擔(dān)更大的油價(jià)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)?！碧旄唐方灰姿笨偛脳畈ㄕJ(rèn)為，這可能是加油站不愿再幫客戶(hù)囤油的原因。

　　2014年

　　新囤油方式出現(xiàn)

　　雖然加油站不能囤油，但記者發(fā)現(xiàn)，去年以來(lái)，市場(chǎng)上已有多種新型囤油方式出現(xiàn)。

　　一類(lèi)是儲(chǔ)油卡模式。其中，從去年開(kāi)始，在成都和北京發(fā)行的油聯(lián)易卡較有代表性?！百?gòu)買(mǎi)儲(chǔ)油卡后，就鎖定了一定量油品的使用價(jià)格?！庇吐?lián)石化四川地區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人劉小龍介紹，比如按6元每升的價(jià)格購(gòu)入1000升油，之后去任意加油站加油50升，價(jià)格為7元每升，消費(fèi)350元。之后用專(zhuān)用APP程序掃描發(fā)票上傳給油聯(lián)，隨后油聯(lián)將350元返給消費(fèi)者，同時(shí)在所購(gòu)入的1000升油中扣掉50升，消費(fèi)者享受6元每升的價(jià)格。

　　另外一種是現(xiàn)貨交易平臺(tái)模式。北京石油交易所和北京華業(yè)國(guó)際石油化工投資管理有限公司去年聯(lián)合推出的囤油寶就是如此。據(jù)囤油寶客服經(jīng)理介紹，投資者先按現(xiàn)價(jià)買(mǎi)入最少一手汽油（500升），此后零散的提貨（加油），該平臺(tái)按適時(shí)價(jià)格來(lái)返還消費(fèi)金額。

　　缺安全感

　　多數(shù)消費(fèi)者不敢下手

　　這些新型囤油方式是否受市場(chǎng)追捧？

　　據(jù)記者了解，目前各家公司推出的儲(chǔ)油業(yè)務(wù)進(jìn)展都不及預(yù)期。

　　“消費(fèi)者習(xí)慣買(mǎi)漲不買(mǎi)跌，很多人擔(dān)心油價(jià)繼續(xù)下跌，囤油反而虧損?！睏畈ㄕJ(rèn)為，油價(jià)下跌不易吸引消費(fèi)者囤油，油價(jià)如連漲，囤油的價(jià)值就非常明顯?！叭绻X(jué)得目前價(jià)格完全能接受，不在乎將來(lái)是否還會(huì)跌，囤油還是可行的?！?/p>

　　更多消費(fèi)者擔(dān)憂(yōu)的，則是囤油公司、平臺(tái)自身是否有風(fēng)險(xiǎn)。與加油站實(shí)實(shí)在在有油可存不同，無(wú)論是儲(chǔ)油卡還是囤油寶，這些公司和平臺(tái)都沒(méi)有直接買(mǎi)油，而是靠相關(guān)平臺(tái)和公司對(duì)應(yīng)的期現(xiàn)貨操作。在楊波看來(lái)，消費(fèi)者要仔細(xì)鑒別各類(lèi)平臺(tái)是否正規(guī)，是否有期現(xiàn)貨專(zhuān)業(yè)操作背景。正規(guī)平臺(tái)，通過(guò)準(zhǔn)確的期現(xiàn)貨操作，為消費(fèi)者鎖定價(jià)格并不難。

　　而在市民王東看來(lái)，兩種囤油模式都顯得麻煩：先交錢(qián)買(mǎi)油，加油時(shí)還要交錢(qián)，付完款上傳消費(fèi)發(fā)票后才能收到錢(qián)，顯得特別折騰。

　　新型囤油，看起來(lái)很美，但還需市場(chǎng)檢驗(yàn)。