□本報記者蔡巖紅

　　案發(fā)地點:浙江省臺州市

　　案發(fā)緣由:海關(guān)緝私部門接到舉

　　報，在多個私人小碼頭，有油罐車

　　涉嫌走私成品油

　　將油船改裝成漁船作掩護(hù)，從公海非法購買成品油走私入境。杭州海關(guān)1月21日對外宣布，該關(guān)一舉打掉4個海上成品油走私團(tuán)伙，從而揭開了涉案高達(dá)3.5萬噸、案值約2.7億元成品油走私內(nèi)幕。這是杭州海關(guān)近年來查獲的最大一起成品油走私案。

　　三門灣小碼頭暗藏玄機(jī)

　　2013年的12月，杭州海關(guān)下屬臺州海關(guān)緝私分局接到舉報，在臺州三門灣多個私人小碼頭，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)油罐車進(jìn)進(jìn)出出，存在成品油走私重大嫌疑。接報后，臺州海關(guān)緝私分局為避免“打草驚蛇”，先期組織精干力量對當(dāng)?shù)厍闆r進(jìn)行了暗中排查。

　　三門灣一帶海岸線曲折，有大小碼頭數(shù)百個。通過連續(xù)跟蹤、蹲點和摸排，海關(guān)緝私人員逐漸鎖定了鳳凰山碼頭、螺絲山碼頭等5個可疑的私人碼頭及其私人油庫。

　　“鳳凰山碼頭經(jīng)常是后半夜燈火通明，有船靠泊后開始作業(yè)?！眳⒓优挪樾袆拥木兯疥爢T介紹說，種種跡象表明，他們將船上的成品油打到油庫里面，并且同一碼頭經(jīng)常有不同的船只交替作業(yè)，進(jìn)出頻繁且數(shù)量巨大。

　　經(jīng)過長達(dá)近一年摸排和證據(jù)收集，謎底終于被揭開:自2013年以來，以三門籍的項某等為首的4個團(tuán)伙，利用三門灣岸線曲折位置隱蔽的地理條件，偷偷從事成品油走私活動，謀取非法利益。

　　案情重大。接到臺州海關(guān)緝私分局報告后，杭州海關(guān)緝私局迅速成立“0108”三門灣走私成品油系列案件專案組。

　　2015年1月8日，情報顯示，當(dāng)晚該團(tuán)伙將有一艘走私船在三門灣一帶偷卸走私油入境。當(dāng)天，在杭州海關(guān)總指揮部統(tǒng)一指揮下，108名緝私人員組成22個行動小組，分赴福州、臺州、溫州、寧波等地，對走私分子交易地點、碼頭、油庫、住所等地進(jìn)行布控收網(wǎng)。

　　1月9日22時，海關(guān)緝私人員一舉抓獲犯罪嫌疑人23名，主要嫌疑人悉數(shù)落網(wǎng)。

　　改裝漁船公海購油走私

　　據(jù)海關(guān)初步查實，近兩年來，以項某等為首的4個成品油走私團(tuán)伙，利用6艘載油噸位在200至600噸不等的油船，偽裝成漁船，累計從公海上購買成品油約3.5萬噸，在三門灣一帶偷卸上岸后，銷售到浙江內(nèi)地甚至臨近的安徽、江西等地一些中小加油站，謀取非法利益。

　　“福建人何某是他們的中間人。”臺州海關(guān)緝私分局局長張剛告訴記者，這邊團(tuán)伙想要“拿貨”了，就通過微信跟何某聯(lián)系，何某從中抽取每噸30元左右的介紹費?！澳秘洝钡陌堤柺鞘孪戎付ǖ哪骋粡堃辉垘?。通常，走私頭目會把這張紙幣的照片或序列號后4位通過何某用微信發(fā)給境外賣家，以確認(rèn)“訂貨”。走私團(tuán)伙的小型油船抵達(dá)公海指定地點后，將這張紙幣拋給母船上境外賣家。賣家核對紙幣無誤后，才將成品油過駁給這些走私油船。走私油船趁夜色避開主要碼頭港口，利用事先聯(lián)系好的私人小碼頭偷運入境，并進(jìn)行銷售謀取利益。

　　走私油難保證油品質(zhì)量

　　據(jù)涉案人員交代，隨著國際油價的一路下跌，近年來，國內(nèi)外成品油價差一直在每噸1000元左右，最大時接近2000元。每走私一船成品油，走私分子的利潤都在20萬元上下。

　　國內(nèi)成品油價格自2014年下半年以來已連續(xù)12次下調(diào)，但受成品油消費稅上調(diào)等因素影響，國內(nèi)汽、柴油價格下降幅度小于同期國際油價的降幅。成品油走私仍有利潤空間。

　　“杭州海關(guān)一直把成品油走私作為打擊的重點?！焙贾莺ｊP(guān)緝私局局長張冀平表示，成品油走私不僅擾亂國內(nèi)市場秩序，更重要的是，這些走私油來歷不明，規(guī)格型號不清，再加上走私分子偷運過程中幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，很難保證油品質(zhì)量，一旦流入國內(nèi)，將對老百姓的用油安全造成很大的隱患。

　　目前，該成品油走私系列案件正在進(jìn)一步偵查中。