走在底特律街頭，最大的感觸是昔日制造業(yè)輝煌在城市里無處不在的印記。許多人離開了，但留下的底特律人難免傷懷，人們團(tuán)結(jié)一心，努力振興城市的同時也在不斷發(fā)問，汽車城由盛及衰，究竟是為什么？

　　在關(guān)于底特律破產(chǎn)的報道中，密歇根大學(xué)一名教授的言論廣為流傳：“底特律自1950年來，從未復(fù)興過。”

　　世界剛剛邁入20世紀(jì)，汽車工業(yè)讓底特律成了全美第一個鋪設(shè)水泥公路的城市。它也是第一個安裝城市交通信號燈、第一個擁有城市高速公路的美國城市。

　　世界各地的人開始涌向底特律。1950年，底特律人口超過185萬，成為僅次于紐約和芝加哥的美國第三大城市。

　　然而種族沖突和犯罪問題在上世紀(jì)50年代后一直成為底特律市區(qū)居民的夢魘。也許是工業(yè)化快節(jié)奏和流水線上無止境枯燥工作帶來的戾氣，也許是酒精和毒品的泛濫，哪怕是后來財富加速集聚，現(xiàn)代化進(jìn)程領(lǐng)先世界，底特律市中心也一直承擔(dān)著“危險地區(qū)”的惡名。

　　成也汽車，敗也汽車。城市宣告破產(chǎn)后，底特律市政當(dāng)局開始思考如何擺脫過度的汽車依賴。汽車城開始新的商業(yè)和地產(chǎn)投資計劃，興建新的商業(yè)設(shè)施，建造軌道交通，將廢棄廠房重新利用，修繕次貸危機(jī)和破產(chǎn)危機(jī)中人們遺棄的破敗住房……其中還包括市長施耐德提出的“新移民計劃”，向華人投資客伸出橄欖枝。

　　最近幾年中底特律最著名的救世主是美國速貸公司、億萬富豪吉爾伯特。他持續(xù)為底特律的復(fù)興投入大量資金，向汽車城轉(zhuǎn)移他的企業(yè)帝國。過去一年中，吉爾伯特所擁有的NBA球隊騎士隊迎回了昔日英雄勒布朗詹姆斯，底特律人也希望這位億萬富翁能再次創(chuàng)造奇跡，為底特律經(jīng)濟(jì)帶回他們的“勒布朗”。

　　然而從現(xiàn)狀看來，底特律光是依靠商貿(mào)服務(wù)業(yè)振興并不現(xiàn)實。汽車工廠關(guān)閉后大量失業(yè)勞工，即使商店，做起服務(wù)業(yè)，他們也會發(fā)現(xiàn)可服務(wù)的對象少得可憐。對于一座歷史悠久的工業(yè)城來說，人們心中所系的，還是和父輩一樣，踏踏實實地用雙手制造財富。

　　就在記者來到底特律的一周前，美國總統(tǒng)奧巴馬來到這里，造訪福特的汽車工廠，對著工人們發(fā)表演說。

　　奧巴馬用橄欖球隊作為例子，他說自己是芝加哥熊隊的粉絲，底特律老虎隊擊敗過熊隊兩次。他表示，對于底特律，最毋庸置疑的事是無論什么時候底特律都會卷土重來。他還講述了一個底特律街頭流浪漢成為福特公司新雇員的真實故事，表示制造業(yè)振興是美國和底特律經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要原因。

　　無論從哪種角度看，雖然底特律的衰敗與汽車行業(yè)密切相關(guān)，但底特律度過危機(jī)，也離不開汽車工業(yè)。三大汽車巨頭在城市破產(chǎn)時沒有將總部搬離，除了依然是汽車城最重要的經(jīng)濟(jì)支柱，更成為讓底特律居民和其他企業(yè)堅守下去的精神支柱。城市走出破產(chǎn)保護(hù)后，汽車工廠又最先提供就業(yè)機(jī)會，人們在城里賺得到錢，才帶來消費需求，給服務(wù)業(yè)創(chuàng)造新的機(jī)會。

　　底特律的籃球隊其實從來沒有過勒布朗那樣的閃耀明星，當(dāng)?shù)氐幕钊犆看螁柖谲?，都是靠著汽車工人般的集體主義和堅韌精神，這也是制造業(yè)給當(dāng)?shù)匚幕酉碌臉?biāo)記。

　　與其期待別處來的救世主，不如依靠自己的雙手。這樣的復(fù)興方式未必適合每座城市，也未必是最容易走的道路，但對于底特律，恐怕是必經(jīng)之路。

　　從車展舉辦地庫伯中心沿著積雪道路，很快能走到底特律的景觀地標(biāo)哈特廣場。廣場沿河，對岸加拿大工業(yè)城溫莎的街景近在眼前。白雪茫茫、人跡罕至的廣場上，有一座圓形金屬雕塑紀(jì)念碑，名為“勞動的遺產(chǎn)”，它在2001年建城300周年時所建，為了紀(jì)念那些建設(shè)和服務(wù)于底特律城的普通勞動者們。據(jù)歷史記載，當(dāng)時一把大火幾乎燒毀了整座城市，幸存的600多名底特律人不僅重建家園，還在廢墟中建起一條專為車輪設(shè)計的道路，由此通向全新的工業(yè)、技術(shù)和交通時代。