第三只眼

　　現(xiàn)在的旅游市場(chǎng)中，很多導(dǎo)游都是“無底薪、無保障”。帶客購(gòu)物獲得提成已經(jīng)成為一些導(dǎo)游收入的主要來源，強(qiáng)制購(gòu)物也應(yīng)運(yùn)而生。實(shí)行導(dǎo)游小費(fèi)制度能否對(duì)制止強(qiáng)制購(gòu)物起到一定作用，也成為大家期待的一點(diǎn)。

　　據(jù)報(bào)道，國(guó)家旅游局等三部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)導(dǎo)游勞動(dòng)權(quán)益保障的指導(dǎo)意見》，首次從國(guó)家層面肯定并支持推廣導(dǎo)游薪酬制，其中明確提出，“旅行社要探索建立基于游客自愿支付的對(duì)導(dǎo)游優(yōu)質(zhì)服務(wù)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制”?；谀壳皩?duì)導(dǎo)游小費(fèi)缺乏明確的標(biāo)準(zhǔn)及游客的消費(fèi)習(xí)慣，不少人擔(dān)心，原本基于自愿的小費(fèi)支付會(huì)變成變相的強(qiáng)制性支付，反而增加旅游成本。

　　在西方很多國(guó)家，小費(fèi)被視為一種社交禮儀，是服務(wù)行業(yè)中通行的顧客對(duì)服務(wù)人員的一種酬謝方式，是在固定工資以外的賞錢。在國(guó)外旅游，事先都會(huì)被告知，每天需要給打掃房間的服務(wù)員多少小費(fèi)，付給司機(jī)、導(dǎo)游多少小費(fèi)。但是，在缺乏“小費(fèi)文化”的中國(guó)，真正推行“小費(fèi)合法化”，明顯困難重重。首先大家以往并沒有付小費(fèi)的習(xí)慣，其次該付多少，按照什么樣的標(biāo)準(zhǔn)支付，大家心里都沒底。

　　在2012年時(shí)，攜程旅行社曾試行國(guó)內(nèi)游小費(fèi)制，對(duì)國(guó)內(nèi)旅游產(chǎn)品明碼標(biāo)價(jià)，游客可以對(duì)導(dǎo)游支付小費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)。當(dāng)時(shí)推出的數(shù)百條產(chǎn)品在產(chǎn)品頁(yè)面，提示游客可以根據(jù)滿意度支付導(dǎo)游小費(fèi)，并公布小費(fèi)指導(dǎo)價(jià)，按照每人每天20-50元人民幣支付，導(dǎo)游收入由“工資+帶團(tuán)補(bǔ)助＋小費(fèi)”構(gòu)成。實(shí)際實(shí)施下來，只有部分跟團(tuán)線路游客主動(dòng)支付小費(fèi)，最高比例也就兩到三成，整體上大部分游客還不習(xí)慣主動(dòng)付小費(fèi)。

　　值得注意的是，現(xiàn)在的旅游市場(chǎng)中，很多導(dǎo)游都是“無底薪、無保障”。帶客購(gòu)物獲得提成已經(jīng)成為一些導(dǎo)游收入的主要來源，強(qiáng)制購(gòu)物也應(yīng)運(yùn)而生。在這樣的語境下，如果“小費(fèi)合法化”了，當(dāng)強(qiáng)制購(gòu)物的潛規(guī)則被導(dǎo)游小費(fèi)的明規(guī)則替代后，相關(guān)服務(wù)能否跟上，原本基于自愿的消費(fèi)，會(huì)不會(huì)變成變相的強(qiáng)制性收費(fèi)？這也是“小費(fèi)合法化”引發(fā)的普遍擔(dān)憂。

　　毋庸諱言，“小費(fèi)合法化”對(duì)于穩(wěn)定和提高導(dǎo)游收入，具有顯而易見的積極意義。實(shí)行導(dǎo)游小費(fèi)制度能否對(duì)制止強(qiáng)制購(gòu)物起到一定作用，也成為大家期待的一點(diǎn)。從這個(gè)意義上說，讓“小費(fèi)合法化”真正發(fā)揮作用，激勵(lì)廣大導(dǎo)游為游客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，建立科學(xué)而合理的導(dǎo)游薪酬制度，再加上嚴(yán)格的規(guī)章和配套手段，“小費(fèi)合法化”，不僅看上去很美，同樣也會(huì)結(jié)出豐美香甜的果實(shí)。

　　□陳攀峰（職員）