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經(jīng)濟(jì)觀(guān)察:高鐵經(jīng)濟(jì)為“泛珠”發(fā)展提供新支撐

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-12-14 09:17:00  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  中新社福州12月14日電 (記者 龍敏)“贛(州)瑞(金)龍(巖)鐵路開(kāi)通后,將大大縮短‘客家祖地’贛南、閩西與外界的距離,吸引越來(lái)越多的人來(lái)了解客家、讀懂客家、愛(ài)上客家?!睋?dān)任大客家旅游聯(lián)盟主席的臺(tái)商陳國(guó)基14日如是表示。

  據(jù)南昌鐵路局消息,贛瑞龍鐵路將于12月底開(kāi)通。這是泛珠三角區(qū)域內(nèi)連接福建、江西兩省區(qū)的第三條快速鐵路,此前短短三年間向莆鐵路、合福高鐵相繼開(kāi)通。

  高鐵已經(jīng)成為“泛珠”各方合作的最大契合點(diǎn)。過(guò)去一年,合福高鐵、南廣高鐵和貴廣高鐵已經(jīng)全線(xiàn)開(kāi)通,滬昆高鐵長(zhǎng)沙到貴陽(yáng)段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),江西、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、云南省份鐵路興建工作進(jìn)展順利,廣東、廣西、貴州進(jìn)入4小時(shí)生活圈,廣深港高速鐵路香港段的建設(shè)全面展開(kāi)。

  “高鐵不僅是一條交通路線(xiàn),同時(shí)也形成了人流、物流、信息流,對(duì)于覆蓋內(nèi)地九省區(qū)和香港、澳門(mén)兩個(gè)特別行政區(qū)的泛珠三角區(qū)域而言,將進(jìn)一步提升泛珠交通網(wǎng)絡(luò)、加快融合發(fā)展新格局的歷史任務(wù)?!备=ㄞr(nóng)林大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專(zhuān)家說(shuō)。

  江西與福建是近鄰,山水相連。近年來(lái),福建與江西互聯(lián)互通持續(xù)推進(jìn)。贛瑞龍鐵路開(kāi)通后,就將使贛州到廈門(mén)縮短至3.5個(gè)小時(shí),贛南以及閩西局部結(jié)束無(wú)動(dòng)車(chē)組通行的歷史。

  時(shí)速200公里的贛瑞龍鐵路尚待開(kāi)通,連接龍巖與贛州時(shí)速350公里的渝長(zhǎng)廈鐵路卻又已在期盼中。閩贛兩省已再度確認(rèn),繼續(xù)加快跨省鐵路建設(shè),推進(jìn)吉(安)永(安)泉(州)鐵路項(xiàng)目前期工作,推動(dòng)吉(安)武(武夷山)、渝(重慶)長(zhǎng)(沙)廈(門(mén))鐵路項(xiàng)目納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃及“十三五”鐵路規(guī)劃。

  不只是閩贛兩省,“泛珠”合作各方在12日于福州落幕的2015年泛珠三角區(qū)域合作行政首長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議上已達(dá)成共識(shí):要以國(guó)家實(shí)施“一帶一路”建設(shè)為契機(jī),以泛珠三角區(qū)域合作為平臺(tái),深化體制機(jī)制創(chuàng)新,依托高鐵運(yùn)輸通道,充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢(shì)和特色,共同推進(jìn)高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

  從2015年泛珠三角區(qū)域合作行政首長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要可見(jiàn),“泛珠”合作各方將共同推進(jìn)高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),抓緊編制《貴廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》、《南廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》、《湘黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》,爭(zhēng)取抓緊報(bào)批;研究建設(shè)高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)重大項(xiàng)目庫(kù),爭(zhēng)取列入“十三五”規(guī)劃加快實(shí)施。

  “泛珠”合作各方也提出,要抓住高鐵開(kāi)通的歷史機(jī)遇,依托沿線(xiàn)機(jī)遇和平臺(tái),有效整合資源,凝聚各方共識(shí),推動(dòng)鐵路、公路、航空、水運(yùn)等多種交通方式無(wú)縫連接,形成互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò),以產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)協(xié)作、生態(tài)聯(lián)防聯(lián)建、扶貧開(kāi)發(fā)聯(lián)建、旅游連線(xiàn)成片為重點(diǎn),著力打造沿線(xiàn)特色產(chǎn)業(yè)帶、新型城鎮(zhèn)帶、生態(tài)旅游帶。

  根據(jù)該會(huì)議紀(jì)要,未來(lái)一年,“泛珠”合作各方將共同推進(jìn)區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),尤其是鐵路建設(shè)力度將進(jìn)一步加大。滬昆客專(zhuān)、成貴、成昆等一批在建鐵路工程將加快推進(jìn),鷹(潭)梅(州)鐵路、龍(巖)梅(州)鐵路等前期工作將加快展開(kāi)。

  毋庸置疑,高鐵經(jīng)濟(jì)為“泛珠”發(fā)展提供新支撐?!耙愿哞F為引領(lǐng),加快構(gòu)建新型大通關(guān)合作格局,建立健全常態(tài)化合作機(jī)制,不斷擴(kuò)大合作領(lǐng)域,提升合作層次和水平”,已是“泛珠”合作各方的新共識(shí)。(完)

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