1月18日，“智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)”在京成立，相關(guān)政府部門簽訂了“基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”框架合作協(xié)議，15家企事業(yè)單位發(fā)起設(shè)立“智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心”。作為國內(nèi)智能駕駛領(lǐng)先企業(yè)，百度受邀成為創(chuàng)新中心發(fā)起單位之一。據(jù)悉，百度將深度參與智能駕駛應(yīng)用示范板塊建設(shè)，其自動駕駛項目有望在亦莊開發(fā)區(qū)落地。

　　根據(jù)框架合作協(xié)議計劃，示范區(qū)將開展六大應(yīng)用示范，包括綠色用車、智慧路網(wǎng)、智能駕駛、便捷停車、快樂車生活和智慧管理。其中，智能駕駛板塊，將推動自動駕駛創(chuàng)新成果和關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化；推進(jìn)自動駕駛行業(yè)及國家級標(biāo)準(zhǔn)的形成；通過該板塊的實施，有望在亦莊打造國家級自動駕駛創(chuàng)新中心，在全國形成產(chǎn)業(yè)示范和引領(lǐng)作用。

　　為了服務(wù)于智能駕駛應(yīng)用示范，示范區(qū)內(nèi)將進(jìn)行場地建設(shè)和路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的改造，基于現(xiàn)有道路完成智慧交通系統(tǒng)的改造及V2X的升級。2018年底，建設(shè)封閉試驗場地，道路總長10公里，包含30種以上城市道路元素；基于開放/半開放市政道路完成道路基礎(chǔ)改造道路長100公里；覆蓋場景180種以上。2020年底擴(kuò)展示范區(qū)的建設(shè)和示范場景的多樣化，封閉試驗場地擴(kuò)展為包含100種以上城市道路元素；開放/半開放市政道路完成道路基礎(chǔ)實施改造道路長200公里，示范區(qū)共覆蓋300種以上場景。示范道路的建設(shè)、改造將為智能駕駛汽車的測試提供有力的基礎(chǔ)設(shè)施保障。

　　高度自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方面，智能駕駛應(yīng)用示范板塊的研究將重點攻克相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)難題，形成一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)成果。在多傳感器融合核心算法、智能感知、智能決策控制、自動駕駛操作系統(tǒng)、高精度地圖等技術(shù)方面形成突破，同時提升車載計算平臺的小型化和低能耗水平，建立關(guān)鍵技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)；以核心企業(yè)為龍頭成立智能駕駛創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)和應(yīng)用。

　　未來百度還將可能參與到其他五個示范板塊的建設(shè)中，利用自身強(qiáng)大的云計算、大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)能力，打通單體車輛與其他車輛、配套道路設(shè)施之間的信息流，科學(xué)調(diào)配道路資源，助力國家全面建成智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)，將示范區(qū)發(fā)展成面向全國的政產(chǎn)學(xué)研用一體的新型工業(yè)化示范基地。同時，示范區(qū)將提供場地、政策等資源，協(xié)助百度自動駕駛汽車的研發(fā)生產(chǎn)工作快速落地，推動無人駕駛汽車的商業(yè)化進(jìn)程。

　　百度自動駕駛項目于2014年起步，其技術(shù)核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。2015年12月10日百度無人駕駛汽車在北京率先實現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛路測。隨后百度成立了自動駕駛事業(yè)部，聚焦于促進(jìn)自動駕駛汽車的技術(shù)化、產(chǎn)品化、商業(yè)化。2015年12月16日，國家相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在世界互聯(lián)網(wǎng)大會開幕式后來到百度展臺參觀了百度無人駕駛車，并對百度無人駕駛汽車的研發(fā)表示肯定。此次百度作為發(fā)起人單位，簽約參與“智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心”建設(shè)，標(biāo)志著百度無人駕駛車“3年商用、5年量產(chǎn)”的建設(shè)規(guī)劃邁進(jìn)了更加堅實的一步。文字/于琦