新華社巴黎3月20日專電 專訪：“中國伙伴為我們提供了成功保障”——訪標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)

　　新華社記者韓冰 應(yīng)強(qiáng) 盧雪瑞

　　“與中國東風(fēng)集團(tuán)的合作為我們邁向復(fù)興提供了成功保障，我堅(jiān)信中國將依然是我們的核心市場，”法國第一大汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)日前在巴黎接受新華社記者專訪時(shí)如是說。

　　標(biāo)致雪鐵龍最新財(cái)報(bào)顯示，2015年集團(tuán)凈利潤12．2億歐元，實(shí)現(xiàn)2012年以來首次盈利，整車部門利潤率、現(xiàn)金流等多項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)提前實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。此前，標(biāo)致雪鐵龍連年巨虧，一度瀕臨破產(chǎn)。

　　唐唯實(shí)說，與東風(fēng)集團(tuán)的合作為標(biāo)致雪鐵龍走出困境提供了不可或缺的動(dòng)力。2014年，標(biāo)致雪鐵龍引進(jìn)東風(fēng)集團(tuán)8億歐元資金，這使東風(fēng)成為持有標(biāo)致雪鐵龍14％股份的大股東。

　　回頭看，“這一注資為標(biāo)致雪鐵龍爭取了寶貴時(shí)間，使我們能有時(shí)間實(shí)施復(fù)興計(jì)劃，”唐唯實(shí)說。隨著東風(fēng)注資，標(biāo)致雪鐵龍當(dāng)年虧損大幅收窄。一年后，標(biāo)致雪鐵龍的股票重回法國股市。

　　唐唯實(shí)說，在生產(chǎn)研發(fā)及市場開拓方面，與東風(fēng)的合作也為標(biāo)致雪鐵龍的商業(yè)成功提供了保障，“我們與東風(fēng)共同開展項(xiàng)目，建立了通用的研發(fā)和生產(chǎn)平臺，成立了合資公司共同經(jīng)營中國和東南亞市場……我們之間形成了一種非常健康的合作關(guān)系?！?/p>

　　東風(fēng)高質(zhì)量的營銷網(wǎng)絡(luò)讓標(biāo)致雪鐵龍受益匪淺。后者在2015年財(cái)報(bào)中明確指出，得益于東風(fēng)優(yōu)秀的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在中國推出的多款車型銷量明顯提升。

　　在部分法國人心中，與中國企業(yè)深化合作、分享技術(shù)存在導(dǎo)致法國企業(yè)喪失技術(shù)優(yōu)勢的風(fēng)險(xiǎn)。對此，唐唯實(shí)說：“恰恰相反，與中國伙伴的合作有利于我們保持技術(shù)領(lǐng)先?！?/p>

　　他說，通過和東風(fēng)分享技術(shù)，標(biāo)致雪鐵龍可以更好地削減研發(fā)投資和生產(chǎn)成本，在產(chǎn)品層面增強(qiáng)競爭力有利于標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谥袊黾佑?，進(jìn)而更快地研發(fā)和引進(jìn)新技術(shù)，推動(dòng)自身和合作伙伴在中國市場擁有更好的位置。

　　“我們和東風(fēng)的戰(zhàn)略合作沒有限制，我們有信心共同努力一起走得更遠(yuǎn)，”唐唯實(shí)說。

　　對于中國市場的前景，他表示，雖然中國經(jīng)濟(jì)增速和汽車市場增長放緩，但他對此并不擔(dān)心。中國已是全球第一大汽車市場，而中國社會的機(jī)動(dòng)化水平仍遠(yuǎn)低于世界其他地區(qū)，“中國市場的潛力依然巨大?！?/p>

　　實(shí)際上，中國早已成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)市場版圖中不可或缺的部分。2015年標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在中國市場上的銷量超過73萬輛，僅次于歐洲市場。唐唯實(shí)說：“雖然增長放緩，但中國市場的規(guī)模十分龐大，未來一段時(shí)間中國仍是我們的核心市場?！?/p>

　　根據(jù)標(biāo)致雪鐵龍公布的2016年度前景展望，該集團(tuán)對中國市場2016年度銷量增長預(yù)期定在5％，歐洲是2％，拉美和俄羅斯則分別預(yù)計(jì)下滑約10％和15％，中國的支柱地位不言自明。