臨空經(jīng)濟(jì)成為武漢發(fā)展新引擎

　　8月7日上午，記者在位于武漢市東西湖區(qū)的揚(yáng)子江新能源汽車公司看到，剛下線不久的35輛外觀設(shè)計(jì)新穎、技術(shù)含量極高的新能源大客車，已整裝待發(fā)，即將遠(yuǎn)赴摩洛哥，為全球氣候大會(huì)機(jī)構(gòu)提供服務(wù)。

　　這樣的高端技術(shù)制造企業(yè)，在東西湖區(qū)還有三江航天、凌云科技、航達(dá)科技、航鑫電子等，而支持企業(yè)做大做強(qiáng)，形成產(chǎn)業(yè)集群，正是武漢市東西湖區(qū)發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同發(fā)展的重要支撐。

　　2013年，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，武漢市東西湖吳家山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)更名為武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)；今年3月，武漢新港空港綜合保稅區(qū)獲批，武漢臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展全面躋身國(guó)家戰(zhàn)略層面，500平方公里開發(fā)區(qū)土地全部納入臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展版圖。

　　2014年，武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的中軸線五環(huán)大道，正式更名為臨空港大道。

　　路名之變，折射的是思維之變。武漢臨空港經(jīng)開區(qū)主任、東西湖區(qū)委書記曹裕江說(shuō)，擔(dān)當(dāng)臨空板塊引領(lǐng)重任，關(guān)鍵是要勇于變“平面思維”為“立體思維”，從頂層設(shè)計(jì)到項(xiàng)目實(shí)施，均須將發(fā)展和支撐臨空經(jīng)濟(jì)作為首要考量因素，以臨空理念和思維謀劃區(qū)域新一輪發(fā)展，推進(jìn)華中臨空港建設(shè)。

　　驅(qū)車沿臨空港大道駛?cè)?，?0分鐘到達(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng)的一條快速路。大道兩側(cè)，一邊是云蒸霞蔚的金銀湖區(qū)域，一邊是日新月異的臨空科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。在金銀湖區(qū)域，集聚了三江航天、凌云科技、航達(dá)科技等一批與航空相關(guān)的高科技企業(yè)。臨空科技產(chǎn)業(yè)園旁邊，是武漢新港空港綜合保稅區(qū)以及72.3平方公里的工業(yè)倍增發(fā)展區(qū)。通過(guò)“七橫十一縱一環(huán)”的路網(wǎng)緊密相連，經(jīng)開區(qū)形成了以機(jī)場(chǎng)為中心的全域30分鐘的交通圈層。

　　作為機(jī)場(chǎng)腹地唯一的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，經(jīng)開區(qū)以建設(shè)“中部臨空經(jīng)濟(jì)先行區(qū)、湖北高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、武漢濱水生態(tài)幸福新城區(qū)”為發(fā)展目標(biāo)，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí)等舉措，推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展。

　　發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、臨空制造業(yè)和推進(jìn)區(qū)域城市化，是經(jīng)開區(qū)推動(dòng)產(chǎn)城融合發(fā)展的主要抓手。以金銀湖為中心，將軍路和吳家山為兩翼，利用交通和生態(tài)環(huán)境的持續(xù)改善，引進(jìn)一批總部經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目，加緊建設(shè)航空企業(yè)總部區(qū)。

　　福建友誼集團(tuán)投資的13億元臨空港項(xiàng)目日前順利開工，項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值19億元，年創(chuàng)稅8000萬(wàn)元以上。據(jù)臨空港經(jīng)開區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，今年該區(qū)計(jì)劃推進(jìn)億元以上重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)213個(gè)，協(xié)議投資總額1239億元。目前，已有34個(gè)項(xiàng)目陸續(xù)開工建設(shè)，全年開工數(shù)將達(dá)到108個(gè)。

　　臨空制造業(yè)加速發(fā)展。依托臨空科技產(chǎn)業(yè)園，支持現(xiàn)有的三江航天、凌云科技、航達(dá)科技、航鑫電子等企業(yè)做大做強(qiáng)，形成產(chǎn)業(yè)集群，航空科技人才、航空研究機(jī)構(gòu)在園區(qū)進(jìn)行成果轉(zhuǎn)化、開展自主創(chuàng)業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同發(fā)展、產(chǎn)學(xué)研互為支撐。

　　航達(dá)航空科技公司是一家主要從事飛機(jī)附件維修、開發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)試設(shè)備及機(jī)場(chǎng)加油設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)C919商用干線飛機(jī)的專用拉桿，機(jī)艙中溫度、氣壓調(diào)節(jié)的環(huán)境控制系統(tǒng)，均由該公司提供，這些零部件在每架飛機(jī)中的價(jià)值高達(dá)1000萬(wàn)元左右。

　　在神舟系列飛行器、嫦娥探月衛(wèi)星、大型運(yùn)輸機(jī)、新式戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)上，都有經(jīng)開區(qū)航鑫電子提供的高端緊固件，一個(gè)小小的緊固件價(jià)格有的甚至超過(guò)千元。

　　“臨空經(jīng)濟(jì)用地少、附加值大、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)?！痹诮?jīng)開區(qū)臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)負(fù)責(zé)人看來(lái)，像航達(dá)航空科技這樣的企業(yè)，發(fā)展前景十分廣闊，代表未來(lái)武漢臨空制造業(yè)發(fā)展方向。

　　現(xiàn)代物流業(yè)增長(zhǎng)迅猛。2015年，武漢臨空港經(jīng)開區(qū)物流業(yè)總收入接近200億元，比10年前增長(zhǎng)115倍，年均增長(zhǎng)120%。保稅、走馬嶺現(xiàn)代物流聚集區(qū)，成為武漢現(xiàn)代物流企業(yè)的重要聚集區(qū)，吸引了京東、蘇寧易購(gòu)、順豐、中郵、中通、德邦等龍頭企業(yè)。以“中歐班列”為代表的中鐵集、中集、漢歐等多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了鐵水公空聯(lián)動(dòng)，并借力“中歐”國(guó)際鐵路，打造綜合立體物流樞紐。

　　2015年，“中歐”班列共運(yùn)行228列次、14912標(biāo)箱，總貨運(yùn)量9.25萬(wàn)噸，總貨值達(dá)33.09億元；在全國(guó)目前已開通的27條中歐班列中，東西湖吳家山車站的進(jìn)出口總貨運(yùn)量和進(jìn)口貨運(yùn)量的增幅均躍居全國(guó)第一，進(jìn)出口總貨運(yùn)量和出口貨運(yùn)量則位列全國(guó)第二。經(jīng)開區(qū)口岸功能明顯提升，成為搶抓絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶機(jī)遇的一條大通道。

　　在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推動(dòng)下，東西湖區(qū)已完成“區(qū)區(qū)合一”“大部制”“街道職能轉(zhuǎn)變”“國(guó)資集中營(yíng)運(yùn)”等四項(xiàng)改革，多項(xiàng)改革釋放發(fā)展紅利。據(jù)統(tǒng)計(jì)，武漢臨空港經(jīng)開區(qū)上半年完成高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值108.08億元，增長(zhǎng)30.2%，增幅超出工業(yè)總產(chǎn)值18個(gè)百分點(diǎn)。到2020年全區(qū)將實(shí)現(xiàn)區(qū)域生產(chǎn)總值3000億元，建成先進(jìn)制造業(yè)與高端服務(wù)業(yè)“兩業(yè)并舉”、高端產(chǎn)業(yè)化與深度城市化“兩化融合”的臨空港新城。

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